快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-08 04:44:10 435 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

险境求生!国足0-1不敌韩国 凭借胜负关系晋级18强赛

北京,2024年6月14日讯 在昨晚进行的世预赛亚洲区12强赛第6轮比赛中,中国男足客场0-1不敌韩国队。尽管输掉了比赛,但国足依然凭借着相互战绩优势,惊险晋级18强赛。

上半场,两队互不相让,均无建树。 下半场,韩国队加强攻势,并在第61分钟由李刚仁打破僵局。最终,韩国队主场1-0战胜中国队。

在另外一场比赛中,泰国队3-1战胜新加坡队。 由于相互战绩优势,中国队力压泰国队,排名小组第二,晋级18强赛。

国足的晋级可谓是险中求胜。 在比赛的最后时刻,泰国队曾有机会扳平比分,但最终未能成功。

尽管晋级了18强赛,但国足的表现依然令人失望。 他们在本场比赛中几乎没有创造出任何像样的进攻机会,只能依靠防守来维持比赛。

赛后,中国足协主席陈戌源表示,国足的表现没有达到预期。 他将对球队进行认真总结,并采取必要的措施,提高球队的整体实力。

18强赛的对手将更加强劲,国足必须尽快调整状态,才能取得好成绩。 让我们一起期待国足的表现!

以下是一些国足在18强赛中可能遇到的挑战:

  • 对手实力更强:18强赛的对手将包括日本、澳大利亚、韩国等亚洲强队,国足将面临更大的考验。
  • 赛程更加密集:18强赛将采用主客场双循环赛制,赛程更加密集,对球队的体能和意志将是一大考验。
  • 外界压力更大:18强赛是世界杯预选赛的最后一关,外界对国足的期望值也将更高,国足将承受更大的压力。

国足能否在18强赛中取得好成绩,将取决于他们能否克服这些挑战。 让我们一起为国足加油,期待他们能够创造佳绩!

The End

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